Panganggone wadhah pengiriman minangka blok bangunan utama real estate komersial lan omah minangka tren sing menarik banget, yen ora nggumunake.Nyatane, miturut sawetara prakiraan, ing taun 2025 pasar domestik kanggo kontainer kapal bisa ngluwihi $73 milyar!
Nalika sawetara bangunan adhedhasar wadhah bisa ngrusak mripat yen ditindakake kanthi bener, bisa nyebabake sawetara bangunan sing warni lan menarik - kaya sing bakal sampeyan temokake.
Yen sampeyan kasengsem ing ndhuweni property wadhah kapal dhewe, prices bisa beda-beda nemen gumantung ing kualitas construction sampeyan are looking for.Pilihan dhasar "ora ana embel-embel" biasane regane antarane $10.000 lan $35.000 (ora kalebu tanah).
Miturut sawetara sumber, struktur multi-kontainer bisa regane saka $ 100.000 nganti $ 175.000 kanggo omah sing adhedhasar wadhah sing luwih mewah.Mesthi, nalika nerangake bab sing luwih gedhe, langit mung watesan.
Iki pancen bener yen bangunan kasebut dibangun ing lokasi utama ing saindenging jagad, utamane ing cedhak pesisir.
Wiwit bangunan wadhah kapal digawe saka wadhah kapal (asring didaur ulang), sampeyan bisa uga mikir yen pancen aman?Blok bangunan dhasar bangunan kasebut (wadhah pengiriman dhewe) dirancang dadi wadhah sing kuwat banget, kedap udara, lan meh ora kedap kanggo ngangkut barang ing saindenging jagad.
Mangkono, iku salah siji saka komponen bangunan paling awet.Nanging, yen wadhah dhasar diowahi kanggo nyakup jendhela, lawang, lan liya-liyane, keamanan struktur kasebut gumantung marang kualitas lan safety unsur struktur sing luwih lemah.Punching bolongan ing tembok uga bisa mengaruhi kekuatan struktural, utamané kanggo bangunan multi-tingkat.Mulane, tulangan struktural asring dibutuhake.
Minangka integritas struktural, iki bisa beda-beda gumantung saka umur wadhah, uga wadhah anyar lan lawas.Malah bangunan lawas bisa banget kuwat ing panggonan kaya sudhut, nanging tembok sing relatif tipis, jubin lan langit-langit bisa nuduhake pratandha saka lemes.
Yen sampeyan daur ulang kanggo mbangun omah, sampeyan kudu nambah insulasi lan sampeyan bisa nemokake yen sawetara jinis roofing tradisional uga dibutuhake.Wadah bekas uga kudu didekontaminasi sadurunge digunakake (lan habituasi), utamane yen digunakake kanggo ngangkut bahan sing mbebayani.
Ing cendhak, ya lan ora.Nalika nggunakake lan nggunakake maneh barang kayata wadhah pengiriman bisa ngirit bahan mentah lan biaya energi kanggo produksi bahan bangunan anyar, ora mesthi ijo.
Ing sisih positif, wadhah segara entuk manfaat saka infrastruktur logistik global sing mapan sing gampang dipindhah sanajan ing saindenging jagad.Padha uga relatif gampang kanggo nyiyapake lan ngowahi, tegese struktur wadhah prefabricated bisa didegaké ing setengah wektu.
Kanggo tujuan kayata omah darurat sawise bencana alam, gunane kurang luwih ora bisa ditandingi.
Alesan utama yaiku cara sing digunakake kanggo ngolah ing omah beda-beda.Bangunan sing digawe saka kontainer sing diarani "disposable" paling umum, amarga kontainer cenderung ngalami karusakan cilik, penyok cilik, karat, utawa masalah struktural liyane.Iki ndadekake dheweke dadi bahan bangunan sing cocog.
Wong liya bisa nggunakake wadhah sing diarani "pateni".Iki minangka wadhah lawas sing bisa duwe umur sing dawa banget.Paparan banyu asin lan pirang-pirang taun bisa nyebabake kahanan sing ora apik.
Nalika padha bisa digunakake minangka bahan bangunan (karo sawetara ndandani), uga wis ndhukung sing daur ulang sing tepat saka baja kanggo panggunaan anyar bisa dadi pilihan sing luwih apik.Iki kedadeyan amarga sawetara alasan, nanging sing utama yaiku ngemot baja luwih akeh tinimbang sing dibutuhake omah.
Contone, yen waja dilebur lan diowahi dadi paku baja, wadhah kapal lawas bisa digunakake kanggo mbangun 14 omah tradisional tinimbang siji (utawa mung siji) bagean saka omah kontainer.
Apa sampeyan pengin ndeleng sing menarik, lan ing sawetara kasus, bangunan sing apik banget digawe saka wadhah kapal?Ing ngisor iki sawetara saka omah cilik nganti blok mahasiswa gedhe lan dumunung ing saindenging jagad.
Kitvonen dibangun ing 2005 lan minangka salah sawijining komplek wadhah paling gedhe ing donya.Iku kasusun saka 1034 wadhah kapal lan dimaksudaké kanggo panggonan sauntara mahasiswa.
Originally dimaksudaké kanggo tetep ing lokasi saiki mung 5 taun, nanging kaputusan kanggo mbubrah iku ditahan tanpa wates.
Omah California Boucher Grygier House kanthi area 251 meter persegi.m karo telung kamar turu dibangun saka telung kontaner refrigerated daur ulang.Loro-lorone digunakake kanggo pawon lan kamar turu utama, dene liyane dipotong setengah lan ditumpuk kanggo nggawe rong kamar turu tambahan.
The Freitag Flagship Store ing Zurich minangka bangunan kontainer paling dhuwur ing donya kanthi dhuwuré 85 kaki (26 meter).Iki dibangun dening Freitag Messenger Bag Company saka 17 kontainer kapal.
Papat jubin pisanan dirancang kanggo laying metu toko, lan liyane minangka kamar panyimpenan supaya turis bisa munggah menyang dek observasi ndhuwur.
Perusahaan arsitektur Slovenia Arhitektura Jure Kotnik seneng banget ngrancang bangunan nggunakake kontainer kapal.Conto utama yaiku proyek Weekend Home 2+, sing dirancang khusus kanggo nyedhiyakake omah nggunakake wadhah pengiriman.Saben unit wis prefabricated supaya ora kontaner daur ulang digunakake lan wis kebak kabel lan disambungake menyang sumber banyu.
Mangkono, iku cepet banget kanggo nginstal, lan thanks kanggo desain, iku uga duwe impact lingkungan kurang.
"Redondo Beach House", dibangun saka wolung wadhah kapal, iku panggonan loro-crita ing California.Omah kasebut ana ing pinggir segara $ 1 yuta sing madhep Samudra Pasifik.Wis papat kamar turu, papat jedhing lan kolam renang, uga digawe saka wadhah kapal.
Bonnifait + Giesen Atelierworkshop minangka perusahaan arsitektur berbasis Selandia Baru sing duwe spesialisasi ing omah liburan sing terjangkau.Wadah pengiriman Port-A-Bach dirancang kanggo mandhiri, duwe sisih sing bisa dilipat lan gampang diangkut.Iki dirancang kanggo digunakake ing kahanan sing tujuane ora mbutuhake sambungan listrik lan pipa.
House Manifesto Chile dibangun karo 85% bahan daur ulang, lan sampeyan bakal diapura yen sampeyan mikir iku ora digawe saka kontaner kapal.Omah sing ambane 524 kaki persegi (160 meter persegi) iki sejatine digawe saka telung wadhah kapal lan palet kayu, kanthi selulosa digawe saka koran sing durung diwaca digunakake kanggo insulasi.
Arsitek Sebastian Irarrazaval mutusake nggunakake 11 kontainer kapal kanggo mbangun omah 1.148 kaki persegi (250 meter persegi) ing Santiago, Chili.Iki diarani Caterpillar House, sawise "sikil" wadhah kargo sing metu saka pinggir.
Bangunan wadhah tartamtu iki dumunung ing Andes.Sawetara wadhah dumunung ing lereng, gabung menyang bukit, lan dadi akses menyang bangunan kasebut.
Dibangun dening Trinity Bouy Wharf ing pinggir Kali Thames, Container City minangka salah sawijining struktur paling misuwur ing donya sing dibangun nggunakake kontainer kapal.Miturut pendapat kita, iki uga minangka bangunan sing apik banget.Apartemen Container City populer banget karo seniman, sing bisa nyewa studio kanthi rega udakara £250 ($330) saben wulan.
Ukara "ukuran ora masalah" cocog banget karo omah kontainer kapal iki.Bisa uga iki minangka salah sawijining interior sing paling apik sing wis kita deleng.Weruh gambar omah kontainer pengiriman iki, pengemis kasebut ngira yen pancen dibangun saka kontainer pengiriman.
Pangembang Citiq wis ngowahi lumbung sing ora digunakake ing Johannesburg kanggo nyedhiyakake omah sing terjangkau kanggo para siswa.Kajaba iku, wadhah kapal diselehake ing ndhuwur lan ing sisih pinggir kanggo akomodasi tambahan.
Kabeh struktur nawakake 375 apartemen mandhiri ing 11 jubin lan wis dadi tambahan sing warni lan menarik ing garis langit kutha.
Audi mutusake nggawe papan skor kanggo Piala Donya FIFA 2014.Dheweke mutusake kanggo mbangun saka 28 Audi A8 lan 45 kontaner kapal.Papan skor rampung nawakake tampilan digital 40 kaki (12 meter) sing digawe saka lampu LED mobil.
The Hive-Inn minangka hotel konsep menarik sing dirancang dening OVA Studio sing berbasis ing Hong Kong.Desain bakal ngidini docking lan undocking kontaner ing bakal.
Ide iki kanggo nyedhiyakake keluwesan lan mobilitas maksimal kanthi aplikasi sing bisa ditrapake ing fasilitas omah utawa medis.
Arsitektur GAD wis nggawe "rencana master miniatur" nggunakake wadhah kapal modular lan teras ing ndhuwur Menara Trump Istanbul.Struktur iki dipérang dadi rong jubin lan dilintasi dening sawetara trotoar kanthi macem-macem ukuran.
Kanthi rong puluh lima ruang komersial lan kebon sing dipilih kanthi ati-ati, bangunan kasebut diarani minangka pasar Turki modern.
Omahe Mbah Adam Culkin adoh saka pondhoke mbah sing mewah.Ing kasunyatan, iku masterpiece saka desain modern.Omah iki digawe saka sangang kontainer kapal lan apik tenan.Kabeh struktur dirancang kanthi gaya industri sing cocog, kanthi lantai beton, lawang geser lan akeh baja.
Iki bubar diumumake manawa Dallas bisa ndeleng banjir omah sing terjangkau sing dibangun saka kontaner kapal.Disebut Lomax Container Housing Project, proyek iki dirancang dening Merriman Anderson Arsitek ing collaboration karo perusahaan Dallas lokal CitySquare Housing.
Yen rampung, proyek kasebut bakal kalebu 19 apartemen siji-kamar turu sing digawe saka kontainer kapal daur ulang.
Bangunan kantor ultra-modern iki dumunung ing plabuhan Israel ing Ashdod (40 km kidul Tel Aviv).Bangunan kasebut, sing dibangun saka kontainer kapal daur ulang, digunakake kanggo omah kantor lan fasilitas teknis Otoritas Pelabuhan.
Proyek wadhah segara liyane sing menarik yaiku kompleks omah anyar ing Utah.Komplek enem-crita, dumunung ing Salt Lake City, dibangun kabeh saka wadhah kapal.
Desain kanggo apartemen Box 500 diwiwiti ing 2017 lan meh rampung nalika nulis (Juni 2021).Miturut arsitek, proyek kasebut diilhami dening proyek sing padha ing Amsterdam, sing tujuane nyedhiyakake omah sing terjangkau ing wilayah kasebut.
Miami bisa uga duwe pabrik microbrewery anyar sing dibangun saka kontainer pengiriman.Ngajokaken dening D. Manatee Holdings LLC, City of Miami Virtual Planning, Zoning lan Appeals Board bubar dideleng plans kanggo 11.000-m² (3.352 meter persegi) tengah brewing ndhuwur tambahan kanggo bangunan DuPont sajarah.Taman bir njaba.
Hotel mewah anyar sing bubar dibukak ing Paso Robles, California.Iki bisa uga ora kaya warta, ampun, kajaba digawe saka wadhah pengiriman.
Hotel kasebut, sing diarani Geneseo Inn, dirancang dening perusahaan arsitektur EcoTech Design.Ing njero, wadhah kasebut dilengkapi bahan-bahan sing diproduksi sacara lokal sing uga bisa didaur ulang utawa duweni pengaruh lingkungan nol utawa sithik (miturut para pangripta).
Para pecinta kontainer pengiriman, dina iki nasib sampeyan.Minangka sampeyan bisa mbayangno, iki mung pilihan saka struktur sing padha.
Sampeyan bisa njupuk wektu dawa kanggo njaluk menyang sistem exoplanetary.Nanging kanthi SCOPE Mahmoud Sultan, pesawat ruang angkasa bisa tekan sistem planet Uranus lan Neptunus mung patang utawa limang taun.
Wektu kirim: Dec-30-2022